STATIONSOMGEVING GELDERMALSEN

De VBL ziet het stationsgebied niet als de zoveelste bouwlocatie rond Geldermalsen maar als een bijzondere plek die vraagt om een bijzondere behandeling. Station Geldermalsen is het laatste ‘groene' station op de belangrijke N-Z spoorlijn, Amsterdam-Den Bosch. Je stapt als reiziger uit temidden van boomgaarden en je voelt je direct in het rivierengebied.

Zo was het tot voor kort. Maar ook het groene station Geldermalsen raakt de laatste tijd kleurlozer door grijze dozen en grijze fietscabines. De laatste stap in het verdwijnen van het groene gevoel is de daar geplande woon- en kantorenbebouwing plus een hoge en lange geluidswal langs de spoorlijn.

Is bebouwing tegen te houden? NEE, want de gemeenteraad van Geldermalsen heeft in februari 2011 de wijziging van het bestemmingsplan voor het gebied goedgekeurd, waarmee de weg naar bebouwing open ligt. JA, omdat de Vereniging tot Behoud van het Lingelandschap, samen met de vereniging van omwonenden van het stationsgebied, bezwaar heeft gemaakt tegen de goedkeuring bij de Raad van State. We zijn in afwachting van de uitspraak.

De VBL heeft vooruitlopend op de JA-uitspraak een alternatief plan opgesteld. Wij zien het stationsgebied van Geldermalsen als DE plek waar de streek zich kan tonen aan de reiziger. Hier kan het rivierengebied haar uniciteit als fruitcentrum en recreatief gebied uitbuiten.

Het stationsgebied wordt, in het VBL-plan deel van het groene park langs de Linge. Het oostelijk gebied wordt gewijd aan de fruitpromotie door een recreatief fruitcentrum en fruitarboretum voor oude en nieuwe fruitrassen. Een fruitboerderij gericht op de lokale educatie maakt er deel van uit. Het gebied is onderdeel van een groen park langs de Linge. De plek is ook het infocentrum voor recreatieve tochten te voet, fiets, kano en auto. Het nieuwe NS-transferium is geheel in die lijn. Ook Fruitmasters kan betrokken zijn in de gehele opwaardering van het stationsgebied.